Легендарні і таємничі мотоцикли Дніпро і Урал… Загадкові для більшості людей вони тим, що два мотоцикли різних заводів практично однакові на погляд недосвідченого байкера. У всіх тонкощах, схожості і відмінностях цих мотоциклів зможуть розібратися тільки закоренілі фанати двоколісної техніки. Як же бути недосвідченому мотоциклісту і просто цікавому людині? Прочитавши цей огляд, цілком можна скласти загальне уявлення.
Відмінність (різниця) мотоцикла Дніпро від Уралу полягає в наступному:
Дніпро – важкий мотоцикл українського виробництва, який випускається в м. Київ.
Урал – єдиний важкий мотоцикл російського виробництва, що випускається в м. Ирбит.
Основні відмінності в екстер’єрі – бензобак, переднє крило, здвоєне сідло.
КПП Уралу коротше дніпровської.
Колінвал Уралу – складений, Дніпра – цілісний.
У Дніпра є лампа тиску масла.
Форми клапанної кришки мотоциклів різні, як і конструкція циліндрів.
Що таке мотоцикли Дніпро і Урал
Дніпро – український важкий мотоцикл виробництва Київського мотоциклетного заводу.
Урал – важкий російський мотоцикл виробництва Ирбитского заводу.
Порівняння мотоциклів Дніпро і Урал
У чому ж різниця між мотоциклами Дніпро і Урал? У даному випадку варто почати з їх подібності : обидва мотоцикли мають один прототип – німецький BMW – R71 . У 40 – ті роки XX століття випуск першої моделі радянського аналога німецького байка під індексом М -72 був налагоджений в Ірбіте, а в 1951 р. – і в Києві. Волею доль зараз ці міста розташовані в різних державах, що ще більше плутає обивателів в причинах подібності мотоциклів.
Незважаючи на гадану абсолютну схожість і взаємозамінність багатьох деталей, Дніпро і Урал все ж мають відмінності навіть у зовнішньому вигляді. Так, форми переднього крила, бензобака і здвоєного сідла у Дніпра і Уралу різні.
Якщо говорити про комплектуючих, то коробка передач Дніпра довше ураловскіх. Основна частина відмінностей криється в двигунах. Так, колінвал Уралу – складений, нерозбірний, Дніпра – цілісний. Колінвал Уралу вважається більш невибагливим до важких умов експлуатації, а Дніпра – більше ремонтопрігодним, але варто враховувати відсутність повноцінного масляного фільтра.
Маслосистемі Дніпра вважається більш продуктивної, плюсом також є наявність сигнальної лампочки, що повідомляє про аварійний тиску масла. Насос Дніпра обладнаний редукційним клапаном, схильним до засмічення.
Циліндри Дніпра можуть бути алюмінієвими з гільзою і чавунними, Уралу – алюмінієвими з залитої в циліндр гільзою. Таку гільзу випрессовать не можна, а тільки вирізати. Алюмінієві циліндри краще відводять тепло.
Клапанні кришки Дніпра незграбні, Уралу – овальної форми. Головки циліндрів Уралу і Дніпра невзаємозамінні.