У сучасному місті без особистого транспорту обійтися дуже важко, адже при тому ритмі життя, в якому ми живемо, дуже важливо економити час і скорочувати відстані. Але, на жаль, величезна кількість автомобілів на дорогах призводить до зворотного результату. Пробки, дорожнеча палива обертається для господаря справжньою катастрофою. Європейці, втомлені від заторів, масово пересідають на інший вид транспорту – скутер. В Італії, Німеччині, Франції цей транспортний засіб освоїла вся молодь, і навіть пенсіонери не гребують прокотитися на двоколісному другові в супермаркет. У нашій країні довгий час більш популярним був мопед. Так як ці транспортні засоби в чому схожі, їх часто плутають або замінюють одне поняття іншим. Нам належить розібратися, чи є принципові відмінності між скутером і мопедом.
Відмінності (різниця) скутера від мопеда :
- Скутер – двоколісний засіб пересування, мопед може бути як двоколісним, так і триколісним. Конструкція скутера нагадує мотоцикл, а мопеда – велосипед. У скутера більший об’єм двигуна, і він розвиває велику швидкість. Скутер має кліноременний варіатор в якості коробки передач, мопед коробки передач не має взагалі, контроль швидкості відбувається за допомогою ручки керма. Для керування скутером права поки не потрібні, але вже розглядається законопроект про введення прав для управління цим транспортним засобом. Для того, щоб керувати мопедом прав не потрібно.
Конструктивні особливості скутера та мопеда
Мопед це найчастіше двоколісний, рідше триколісний транспортний засіб, призначений для поїздок на близькі відстані. Це економічний вид транспорту, оскільки витрата бензину мінімальний. Об’єм двигуна не більше 50 куб. см. , максимальна швидкість 50км / ч. Відмітно особливістю мопеда є відсутність коробки передач. Регулювання швидкості відбувається за допомогою правої ручки керма ; здійснюючи обертальні рухи, можна додати газу чи навпаки знизити швидкість. Там же є переднє гальмо. Для того щоб привести мопед в рух, потрібно обертати педалі у зворотний бік.
Конструктивно скутер – родич мотоцикла, але має трохи менший діаметр колеса ( 8-14 дюймів) і легше за вагою. Коробка передач у скутера – кліноременний варіатор. Об’єм двигуна від 50 до 250 см3 , відповідно і швидкість він може розвивати більшу, від 50 до 120 км / ч. Заднім гальмом керують за допомогою важеля, який знаходиться на лівій ручці керма. Управління скутером відбувається тільки за допомогою рук, ноги не беруть у цьому участі. Особливістю скутера є спеціальна підставка для ніг, так званий “стать” . Конструкцією також передбачений кузов.
Правила пересування на скутері та мопеді
Мопед популярний не тільки з – а своєю бюджетности. Перевагою також є і те, що пересуватися на мопеді можна не маючи прав, не проходячи техогляду. При цьому ніхто не звільняє водія мопеда від знань правил дорожнього руху. Мопед прирівнюється швидше до велосипедів, ніж до мотоциклів. Тому мопед повинен рухатися не в загальному потоці машин, а як можна ближче до правого краю дороги або по велосипедній доріжці.
Зі скутером справи йдуть трохи інакше. Скутер – це вид мотоцикла. Сьогодні розробляється закон про перегляд вікових обмежень на водіння скутером, а також обов’язкове отримання прав.