Чим відрізняється купе від плацкарта

Всім відомо, що літати літаком набагато простіше і швидше, ніж переміщатися на якомусь іншому виді транспорту. Але літак, яким би комфортабельним він не був, ніколи не зможе змагатися в романтиці з потягом. Уявіть : ніч, що мелькають за віконцем ліхтарі, незнайомі станції, гітарні акорди з сусіднього купе – і все це відбувається під монотонний стукіт коліс… При покупці квитка на поїзд, вам обов’язково запропонують два варіанти розміщення : в купе або плацкарті. Про різницю між цими двома видами вагонів ми і постараємося розповісти.

Відмінності купе від плацкарта :

    Як вид вагона купе поширені в усьому світі, плацкартні вагони тільки на пострадянському просторі. У купейному вагоні пасажирських місць менше, ніж в плацкартному вагоні. Полиці в купе трохи довші, ніж у плацкарті. Кожне купе має двері, у плацкарті двері не передбачені.

Історична довідка

Спочатку, поки подорожі залізницею не було тривалим, всі вагони були загальними. Але поступово протяжність шляху все збільшувалася, пасажирам потрібно було якимось чином відпочивати. У 1831 році молодий проектувальник за прізвищем Пульман запропонував переобладнати вагони для зручності пасажирів. Для цього необхідно було розширити сам вагон, встановити відкидні полиці для сну, столик, а головне – двері на коліщатках, яка роз’їжджалася, відгороджуючи пасажирів від інших. Спочатку, чиновники відкинули проект, але один раз прокотившись у пробному вагоні подібного виду, прийняли рішення про масове запуску у виробництво. Саме так з’явилися перші вагони – купе.

Плацкарт – це явище виключно радянське. З метою здешевлення проїзду та максимального зближення народу, головну принадність купе – розсувні двері – прибрали. Тепер кожен не тільки міг побачити, що у сусіда на обід, але і поблизу розглянути колір його шкарпеток. Крім того, у плацкарті збільшилася кількість спальних місць. За два додали з кожної бічної сторони.

Купейний вагон складається з дев’яти або десяти купе (є різні конструкції). Кожен окремий вагон ізольований від загального коридору роз’їжджаються дверима. Спальні місця в купейних вагонах довше, ніж у плацкартних. Є також і аварійні виходи, які розташовані в третьому та шостому вагонах. Місць у купейному вагоні – 36. При бажанні, купуючи квиток, можна попросити місце у виключно жіночому ( чоловікам туди квитки не продають) або чоловічому (куди вхід заборонено жінкам ) купе.

У плацкартному вагоні місць значно більше – 54. Всього у вагоні такого типу 9 відсіків, у кожному з яких по шість місць : чотири розташовуються так само, як і в купе, а два знаходяться збоку. Вважаються такі вагони менш комфортними і коштують місця практично в два рази дешевше, ніж місця у вагонах – купе.