Женщины, которых принято называть слабым полом, постепенно изменили взгляд мужчин на себя. Образ женщины-домохозяйки остался в прошлом. Теперь женщина трудится наравне с мужчинами, выполняет мужскую работу. Женщины занимают руководящие посты, получают образование, идут в большую политику. Женский пол отстоял свое право на мужскую работу. Водитель Валя с картины Веры Репки – пример такой женщины. Она – водитель троллейбуса. Водить общественный транспорт когда-то считалось сугубо мужским занятием. Что привело девушку к рулю и что привлекает ее в этой профессии? Об этом нам расскажет сама водитель Валя. Тем более, что повод для встречи с ней весьма весомый: Валя – победитель конкурса “Лучший водитель нашего города”. Мы застаем Валю на рабочем месте. Хрупкая изящная девушка за большим рулем троллейбуса смотрится как минимум необычно. Темные волосы собраны в хвост, видимо, чтобы не мешать работе. Она сосредоточенно смотрит на дорогу, но я решаюсь отвлечь ее. -Валя, как Вы стали водителем троллейбуса? -Очень просто: захотела и стала водителем. Мой выбор метался между этим занятием и машинистом поезда. Люблю дорогу. Меня успокаивает эта работа. День за рулем – это маленькое путешествие. Некоторые считают, что эта работа скучна, потому что за окном каждый день мелькает один и тот же маршрут. Но я скажу так: каждый раз за окном новый день, новые люди, у людей – новое настроение. -Принято считать, что водитель – это мужская профессия. Как Вы относитесь к этому мнению? – Я не вижу различия между мужчиной и женщиной в этом плане. Разве женщина менее трудолюбива, менее вынослива или менее умна? И вообще, у профессии не может быть пола. Куда более важны желания и стремления человека, совпадение его ожиданий от работы и реальности. Есть немало профессий, которые были освоены мужчинами. И только потом в них проникли женщины. Это, например, полярники, врачи, учителя. -Несколько странно видят за рулем “железного зверя” такую хрупкую девушку. Кем ты чувствуешь себя, когда управляешь троллейбусом? -Чувствую себя на своем месте. Я, как и положено водителю, ощущаю себя со своей машиной одним целым. Поначалу, конечно, были трудности с “рожками” троллейбуса. Слишком уж они казались мне тяжелыми. Но привыкла быстро и теперь проблем никаких. Честно говоря, управлять троллейбусом мне даже проще, чем обычной легковой машиной. -Валя, что самое сложное в работе водителем? Работа водителем требует внимательности. Ведь я вожу людей, а дорога сама по себе таит различные опасности. Поэтому самым сложным иногда становится найти время перед рабочей сменой, чтобы отдохнуть, набраться сил. Ведь помимо работы у меня есть другие не менее интересные увлечения, на которые тоже нужно время. – Тебе присвоили звание “Лучший водитель нашего города”. Прокомментируешь как-нибудь? -Очень неожиданная награда! Столько хороший, талантливых и доброжелательных водителей в нашем городе, что даже не знаю, почему именно я стала победителем. Но все равно, большое спасибо!
Валя, не отвлекаясь от дороги, ответила на мои вопросы. Лишь иногда она краем глаза смотрела на меня и слегка улыбалась. Валя остановила своего “железного коня и я вышла из троллейбуса. Еще долго я оставалась под впечатлением от разговора с этой необычной и милой девушкой.