Як поміняти масло в коробці автомат, інструкція:
Перш ніж міняти масло в автоматичній коробці передач потрібно переконатися, що дійсно пора це зробити. Міняють масло в залежності від типу автомобіля, та умов експлуатації його, кожні 75 000 км, або навіть раніше. Деякі авто власники міняють масло вже через 45 000 — 50 000 км. Або ж змінюється масло через два роки експлуатації автомобіля. Ну а більш вірний спосіб перевірить чи треба міняти масло, це з допомогу спеціального щупа який є у багатьох автоматичних коробок. Перевіряти щупом масло потрібно на розігрітій коробці, тобто потрібно проїхати якусь відстань. Після чого зупиниться і перевірити щупом рівень масла, його колір і консистенцію. Для більш надійного визначення можна понюхати щуп, якщо масло пахне горілим, значить точно його пора міняти.
Способи заміни масла в коробці автомат
Перший спосіб: Перед тим як міняти масло, на автомобілі так само потрібно проїхати якусь відстань, після чого поставити автомобіль на рівну поверхню. Під задні колеса автомобіля потрібно поставити підставки, а передню частину автомобіля потрібно підняти за допомогою домкрата. Рукоятка пригоди на коробці автомат ставиться в положення Р. Знизу двигуна на автоматичній коробці передач потрібно знайти болт, який закриває зливний отвір коробки. Коли він буде викручені, олія повинна зливатися з коробки передач. Тільки треба заздалегідь підставити якусь ємність для відпрацьованого масла. У деяких моделей автомобіля спочатку потрібно зняти піддон, який закриває знизу коробку передач, щоб дістатися до зливної пробки.
Другий спосіб: Злити масло в автоматичній коробці передач, можна через отвір для щупа, шляхом тоненького шланга який вставляється в нього. Поле чого масло відкачується за допомогою спеціального насоса. Але таку процедуру потрібно повторити кілька разів, так як шланг не завжди дістає до дна піддону. Після того як масло перестане текти, необхідно зняти піддон коробки передач, в якому ще залишається досить масла.
Разом із заміною масла знімається масляний фільтр. Фільтр промивається бензином або купується новий. Одночасно змінюється прокладка масляного фільтра. Піддон так само промивається від залишків масла і нальоту. Акуратно збираються всі елементи в зворотному порядку. Заливати масло в коробку автомат потрібно через отвір для щупа. Найкраще для цієї операції скористатися воронкою з дрібною сіткою фільтром всередині. Заливати масло в коробку передач потрібно такої ж марки, яка була залита.
Після того як масло залито, отвір закривається, і знімаються масляні трубки від радіатора охолодження. На канали для масла надягають невеликі шланги, кінці яких опускаються в прозору ємність. Двигун автомобіля заводиться, і людина спостерігає за тим, якого кольору масло витікає в ємність. Як тільки масло стане прозорим двигун глушиться. Заміряється обсяг що витекло масла і через отвір для щупа заливається така ж кількість. Тільки попередньо потрібно надіти назад трубки, провідні до радіатора. Після необхідно заміряти за допомогою щупа, скільки масло залито, і зробити невелику поїздку, щоб коробка автомат прогрілася. І після цього знову зробити завмер на щупі, заодно подивитися, чи не протікає де то масло, після складання. Причому потрібно поїздити на всіх режимах, і при необхідності долити масло в коробку передач.
Ну а якщо людині не хочеться возитися самостійно з машиною, то найкраще її відвезти на СТО, де Кваліфіковано проведуть повну заміну масла коробки. Масло в коробці автомат потрібно заливати в залежності від типу автомобіля, і типу коробки передач.
Типи масла для коробки автомат
Іноді тип масла зазначений і на щупі, найчастіше тип вказується римськими цифрами II і III. Якщо на щупі написано II, в коробку передач можна заливати масло II — й і III групи. Якщо на щупі нанесено маркування III то в таку коробку передач можна заливати тільки III — й тип масла. При цьому не грає ніякої ролі колір масла і так само неважливий тип масла мінеральне або синтетичне. Але ось змішувати два типи масла не рекомендується. А в певних марках автомобілях, таких як Hondaі Mitsubishiнужно заливати масло певних фірм виробників.